Qu’il s’agisse de superbikes, de racerep ou de sports tourers, Delkevic élargit constamment sa gamme de systèmes d’échappement complets pour motos afin d’inclure des applications pour de nombreuses motos japonaises et européennes. Grâce à l’utilisation de matériaux de haute qualité, de nombreux systèmes d’échappement complets offrent non seulement une amélioration des performances, mais aussi un gain de poids notable. Le système d’échappement complet pour la Honda VFR800, toujours très populaire, en surprend plus d’un avec l’amélioration du couple, de la puissance et de la réponse à l’accélérateur, et comprend des options légales pour l’échappement double sous la selle. La vénérable Suzuki Bandit bénéficie également de l’installation d’un échappement Delkevic et le système complet de 450 mm homologué pour la GSF600/GSF1200 Bandit est toujours très populaire. La gamme Delkevic de systèmes d’échappement complets pour les motos rétro et classiques continue de s’étendre avec de nombreux nouveaux modèles annoncés régulièrement. Le dernier ajout à la gamme est un système d’échappement complet OEM pour la Kawasaki 750 H2 . Il vient s’ajouter au célèbre système d’échappement Honda CBX1000 et au tout aussi recherché système d’échappement OEM pour la Suzuki GT750 « Kettle « . Un nouveau système d’échappement en céramique a été ajouté à la gamme des systèmes d’échappement complets Delkevic et, après des recherches approfondies, nous avons introduit le système d’échappement complet à revêtement céramique pour la Kawasaki EN650 Vulcan . De nouveaux systèmes d’échappement en céramique sont en cours de développement pour la Kawasaki VN900, la Suzuki VL800 , la Yamaha XVZ et bien d’autres encore. Qu’il s’agisse d’un système complet chromé à 3 étages ou d’un ensemble en acier inoxydable poli, nous n’utilisons que des matériaux de base de très haute qualité dans nos systèmes d’échappement pour motos.